Cykellygter i København 2026: regler, valg og montering – sådan bliver du set

Kender du følelsen, når du cykler hjem fra arbejde i oktober, og det pludselig er blevet mørkt på Nørrebrogade, mens din forlygte blinker svagt og orange af manglende batteri? Eller når du står med en pose lygter fra tilbudskurven og ikke aner, om de overhovedet er lovlige? Hvert efterår bliver tusindvis af københavnere overraskede af lygtetændingstiden, og mange får en bøde eller – værre – bliver overset af en bilist i et kryds.

I denne guide får du styr på cykellygter i København én gang for alle: hvad loven kræver i 2026, hvornår lygterne skal være tændt, hvilke lygtetyper der passer til din cykel og dit budget, og hvordan du monterer dem, så de faktisk kan ses. Vi fortæller også, hvornår det giver mening at lade værkstedet klare det for dig.

Vigtigste pointer

  • Lygterne skal være tændt fra solnedgang til solopgang – og i usigtbart vejr som tæt regn, tåge og sne, uanset tidspunkt.
  • Forlygten skal lyse hvidt (evt. gulligt eller blåligt), baglygten rødt, og begge skal kunne ses på mindst 300 meters afstand og fra siden.
  • Blinkende lygter er tilladt, men skal blinke mindst 120 gange i minuttet. Lygterne skal sidde fast på cyklen – ikke kun på dig eller din hjelm.
  • Ladcykler og andre cykler med mere end to hjul har særlige regler for antal og placering af lygter.
  • Manglende lygter koster en bøde – og kan nedsætte din erstatning ved en ulykke. Gode lygter er en af de billigste sikkerhedsinvesteringer, du kan gøre.

Indholdsfortegnelse

Reglerne for cykellygter i 2026

Reglerne står i Bekendtgørelse om cyklers indretning og udstyr, og de har været stabile i mange år. Alligevel er der overraskende mange, der cykler rundt med lygter, som ikke lever op til kravene. Her er det, du skal vide om cykellygter i København og resten af landet.

Forlygte og baglygte

En almindelig cykel med to hjul skal have én forlygte og én baglygte, når det er lygtetændingstid. Forlygten skal lyse hvidt – gulligt eller blåligt hvidt er også tilladt – og baglygten skal lyse rødt. Begge lygter skal kunne ses tydeligt på mindst 300 meters afstand, og lyset skal også kunne ses fra siden. Det sidste er vigtigt i Københavns mange kryds, hvor bilister kommer ind fra siden.

Blinkende lygter

Blinkende cykellygter er lovlige, men de skal blinke mindst 120 gange i minuttet. Mange ældre eller meget billige lygter blinker langsommere og er derfor ikke godkendte. Et godt tip: Kør med konstant lys foran, så du selv kan se vejen og huller i asfalten, og brug eventuelt blink bagpå som ekstra opmærksomhedsskaber.

Batteritid og godkendelse

Batteridrevne lygter skal kunne opfylde kravene i mindst 5 timers brug. Hvis lygten har flere lysstyrker, gælder kravet for den indstilling, der giver kortest brændetid. Lygter, der sælges i Danmark, skal være CE-mærkede. Køber du lygter i en cykelbutik som vores, kan du regne med, at de lever op til kravene – det er sværere at gennemskue, når du bestiller billige lygter fra udenlandske webshops.

Reflekser hører med

Ud over lygter skal cyklen have reflekser: en hvid refleks foran, en rød bagpå, gule reflekser på pedalerne og reflekser i hjulene (eller dæk med reflekterende sidevæg). Reflekser er ofte det første, der forsvinder, når man skifter pedaler eller dæk, så tjek dem, når du alligevel monterer lygter.

Særlige regler for ladcykler

Har du en ladcykel med tre hjul, gælder der andre regler. Forlygten skal sidde højst 50 cm fra cyklens yderste venstre kant. Er cyklen over 1 meter bred, skal den have mindst to baglygter, der sidder højst 40 cm fra kanten og mindst 60 cm fra hinanden. Det er en detalje, mange børnefamilier overser – kig forbi, hvis du er i tvivl, så hjælper vi med at placere lygterne korrekt på din Winther eller anden ladcykel.

Du kan læse mere om kravene til lys på cyklen hos Rådet for Sikker Trafik.

Hvornår skal lygterne være tændt i København?

Lygtetændingstiden

Lygtetændingstiden går fra solnedgang til solopgang. Det betyder, at den flytter sig hver eneste dag. I begyndelsen af september går solen ned omkring kl. 20 i København, men allerede i slutningen af oktober – efter vi går til vintertid – er det mørkt før kl. 17. I december står solen først op omkring kl. 8.30, så også morgenpendlingen kræver lys.

Du kan ikke bruge gadelyset som rettesnor. Kommunerne tænder ofte gadebelysningen op til en halv time efter solnedgang, så du kan sagtens være ulovlig, selvom lygtepælene stadig er slukkede.

Usigtbart vejr

Loven kræver også lygter i usigtbart vejr – kraftig regn, tåge, sne – selvom det er midt på dagen. På en grå novemberdag med regn på Blegdamsvej er du langt mere synlig med lygter tændt, og det er et krav, ikke bare et godt råd.

Vores anbefaling

Lad lygterne sidde på cyklen hele året, og tænd dem hellere en gang for meget end en gang for lidt. Flere moderne lygter har lyssensor og tænder automatisk i tusmørke – det er en billig løsning på et problem, de fleste af os har haft.

Hvilken type cykellygte skal du vælge?

Der findes groft sagt fire typer cykellygter, og det rigtige valg afhænger af, hvordan du bruger cyklen i København.

Batterilygter

De klassiske lygter med udskiftelige batterier er billige og nemme at flytte mellem cykler. Ulempen er, at lyset bliver svagere, efterhånden som batteriet aflades – og en lygte, der lyser svagt, opfylder måske ikke længere kravet om 300 meters synlighed. Skift batterier, så snart lyset bliver mat, ikke først når det går ud.

USB-genopladelige lygter

Den mest populære løsning til bycykler og pendlercykler i dag. Du lader dem op via USB ligesom din telefon, og de fleste modeller lyser stærkt og jævnt. Husk at vælge en model, der viser batteristatus, og gør det til en vane at lade den op en fast dag om ugen. Hvis du kører meget, kan et ekstra sæt i tasken redde dig, når batteriet dør.

Fastmonterede lygter med dynamo

Navdynamo-lygter er fastmonterede på cyklen og trækker strøm fra forhjulet. Du skal aldrig tænke på batterier, du kan ikke glemme dem hjemme, og de er svære at stjæle. Mange kvalitetsbycykler – eksempelvis flere modeller i vores bycykel-sortiment – leveres med eller kan udstyres med navdynamo. Det er den løsning, vi oftest anbefaler til daglige pendlere i København.

Lygter på elcykler

De fleste elcykler har lygter, der får strøm direkte fra cyklens batteri og tændes med et tryk på displayet. Det er praktisk, men husk to ting: Tjek, at lygterne faktisk tænder, når du bruger cyklen efter en pause, og få dem efterset ved den årlige elcykel-service, så kabler og fatninger er i orden.

Hvad med lygter til hjelm og tøj?

Pandelamper, hjelmlygter og reflekslygter i lommen er kun tilladt som supplement. De lovpligtige lygter skal være fast monteret på cyklen. Vil du være ekstra synlig – for eksempel på mørke strækninger langs Søerne eller gennem Fælledparken – er en hjelmlygte et fint tillæg oven på de faste lygter.

Montering og placering: sådan bliver du set

Forlygten

Forlygten skal lyse fremad uden at blænde modkørende. Har du en kraftig lygte, så vip den en anelse nedad, så lyskeglen rammer asfalten 10-20 meter foran dig. På styret sidder den godt, men sørg for, at kurv eller taske ikke skygger for lyset. Har du en bycykel med frontkurv, kan lygten monteres på gaffelkronen under kurven.

Baglygten

Baglygten skal lyse lige bagud. Den bedste placering er på bagskærmen eller bagagebæreren, hvor den sidder højt og ikke skjules. Sadelpinden er et dårligt sted – en lang jakke eller en rygsæk dækker nemt lyset, og så er du usynlig bagfra uden at vide det. Montér gerne lygten mod venstre side, som vender ud mod bilerne.

Tjek jævnligt

Lygter vibrerer sig løse, beslag knækker i frostvejr, og gummistropper mister elasticiteten. Tag et hurtigt kig, hver gang du låser cyklen: Sidder begge lygter fast? Lyser de klart? Er reflekserne stadig på plads? Det tager ti sekunder og sparer dig for både bøde og ulykker.

Tyverisikring af lygter

Aftagelige lygter forsvinder desværre ofte fra parkerede cykler i København. Tag dem med i tasken, når du parkerer i længere tid, eller vælg fastmonterede lygter med skruebeslag. Navdynamo-løsninger er nærmest umulige at stjæle på gaden.

Lad værkstedet klare lys og reflekser

Lygtetjek i vores værksted på Nørrebro

Er du i tvivl om, hvorvidt din cykel er lovlig, kan du kigge forbi vores værksted på Blegdamsvej 40. Vi tjekker lygter, reflekser og montering, skifter defekte lygter og monterer fastmonterede løsninger, så de sidder korrekt. Du kan booke tid online, så du undgår ventetid.

Hent & Bring

Har du ikke tid til at komme forbi, henter vi cyklen hos dig i København, ordner lys og eventuelle andre småting, og bringer den tilbage. Det er især populært i efteråret, når mange gerne vil have en samlet vinterklargøring med nye lygter, dæk og smøring på én gang.

Ny cykel med lys fra start

Går du med tanker om en ny cykel, så vælg gerne en model, der leveres med fastmonterede lygter eller kan få navdynamo. Vi fører bl.a. Neptun, Winther, Centurion, MBK, Motobécane, Nishiki og Principia – se hele udvalget under alle cykler eller kig i tilbud. Har du brug for en cykel i en kortere periode, kan du også leje en cykel hos os – altid med lovligt lys.

Book lygtetjek i værkstedet Se alle cykler

Har du spørgsmål om cykellygter i København, regler eller montering, er du altid velkommen til at kontakte os eller ringe på +45 32 13 81 82. Vi har åbent mandag-fredag 9-18 og lørdag 10-16.

Ofte stillede spørgsmål

Hvornår skal jeg have lys på cyklen?

Fra solnedgang til solopgang – lygtetændingstiden – og desuden i usigtbart vejr som kraftig regn, tåge eller sne, uanset klokkeslæt. Lygterne skal tændes ved solnedgang, ikke først når gadelyset tænder.

Hvilken farve skal cykellygter have?

Forlygten skal lyse hvidt, eventuelt gulligt eller blåligt hvidt. Baglygten skal lyse rødt. Begge skal kunne ses på 300 meters afstand og fra siden.

Er blinkende cykellygter lovlige?

Ja, hvis de blinker mindst 120 gange i minuttet. Vi anbefaler konstant lys foran, så du selv kan se vejen, og eventuelt blink bagpå som ekstra opmærksomhed.

Må lygten sidde på hjelmen eller i lommen?

Kun som supplement. De lovpligtige lygter skal være fast monteret på cyklen. Løse diodelygter med elastik, der sidder på tøjet, opfylder ikke kravet alene.

Hvad koster det at cykle uden lys?

Kører du uden lovpligtige lygter i lygtetændingstiden, risikerer du en bøde på 700 kr. ifølge Rådet for Sikker Trafik. Derudover kan din erstatning blive nedsat, hvis du kommer til skade i en ulykke uden lys.

Hvor mange lygter skal en ladcykel have?

En ladcykel med tre hjul skal have en forlygte højst 50 cm fra venstre yderkant. Er cyklen over 1 meter bred, skal den have mindst to baglygter med mindst 60 cm imellem. Er den smallere, er én baglygte midt bag eller til venstre for midten nok.

Hvilke reflekser skal der være på cyklen?

Hvid refleks foran, rød bagpå, gule pedalreflekser og reflekser i hjulene eller dæk med reflekterende sider. Reflekserne er lovpligtige hele året.

Kan I montere lygter på min cykel?

Ja. I vores værksted på Nørrebro monterer vi både løse og fastmonterede lygter, tjekker reflekser og sørger for, at alt sidder korrekt. Book tid online, brug Hent & Bring, eller kig forbi i åbningstiden.