Rene Herse 700C x 31 mm TC Orondo Grade Standard
660,00 kr
Udsalgspris
660,00 kr
Normalpris
Gå til produktoplysninger
Orondo Grade er et moderne tubeless-racerdæk med den ydeevne, komfort og kørefølelse, som vores Rene Herse-dæk er kendt for. Det er godkendt til et maks. tryk på 90 psi (6,2 bar) – nok til tunge ryttere og dem, der foretrækker en stivere følelse på cyklen. En højteknologisk liner holder vores smidige karkasser lufttætte uden at gøre dækket stift og trægt.
Til vores Orondo Grade-dæk bruger vi også et ekstra stærkt kantmateriale – det stærkeste, der findes i dag. Dette materiale koster en del mere. Det sikrer, at dækket bliver på fælgen selv ved relativt høje tryk. Mange andre producenter bruger en hybridkant, der hovedsageligt består af mindre stærk Kevlar. Det er markant billigere, men giver ikke den samme sikkerhedsmargin.
Vi navngiver vores dæk efter de veje, der inspirerer dem: Orondo Grade er en 7 mil lang stigning på 10 % op gennem en sidekløft til den mægtige Columbia River. Orondo Grade var halvvejspunktet – og ofte den afgørende stigning – i det nærmest mytiske, længst nedlagte 285 mil lange løb på tværs af staten, S2S 'Seattle-to-Spokane'. Orondo Grade snor sig op gennem en kløft skåret ind i basaltklipper og er varm og øde – en sand udholdenhedsprøve.
Den smidige karkasse på Rene Herse all-road-dæk ruller blødt over ujævnheder i underlaget. Slidbanemønsteret griber fat i vejbanen og giver overlegent greb i svingene, både i tørt og vådt vejr. Slidbanen er tyk nok i midten til at holde i tusindvis af kilometer, men tynd og smidig på skuldrene, hvor den ikke slides.
Standard-karkassen er vores mere prisvenlige mulighed: komfortabel og hurtig, men også stærk nok til at tåle betydelig hård behandling.
Orondo Grade er tubeless-kompatibelt.
Tekniske specifikationer
Clincher, foldbar kant
Tubeless-kompatibelt
ISO-størrelse: 31 - 622 mm
Anbefalet fælg: 15 - 25 mm (indvendig bredde), hookless eller med hooks
Maksimalt tryk – med slanger: 90 psi (6,2 bar)
Maksimalt tryk – tubeless: 90 psi (6,2 bar)
Brug vores dæktryksberegner til at finde det rigtige tryk til dig
Faktisk bredde på 20 mm fælg (indvendig): ca. 31 mm
Faktisk bredde på 23 mm fælg (indvendig): ca. 32 mm
Fremstillet i Japan
Standard-karkasse
Smidig karkasse
Brune dæksider
350 g
Rene Herse 700C x 31 mm TC Orondo Grade Standard
660,00 kr
Udsalgspris
660,00 kr
Normalpris
Udsolgt
Til vores Orondo Grade-dæk bruger vi også et ekstra stærkt kantmateriale – det stærkeste, der findes i dag. Dette materiale koster en del mere. Det sikrer, at dækket bliver på fælgen selv ved relativt høje tryk. Mange andre producenter bruger en hybridkant, der hovedsageligt består af mindre stærk Kevlar. Det er markant billigere, men giver ikke den samme sikkerhedsmargin.
Vi navngiver vores dæk efter de veje, der inspirerer dem: Orondo Grade er en 7 mil lang stigning på 10 % op gennem en sidekløft til den mægtige Columbia River. Orondo Grade var halvvejspunktet – og ofte den afgørende stigning – i det nærmest mytiske, længst nedlagte 285 mil lange løb på tværs af staten, S2S 'Seattle-to-Spokane'. Orondo Grade snor sig op gennem en kløft skåret ind i basaltklipper og er varm og øde – en sand udholdenhedsprøve.
Den smidige karkasse på Rene Herse all-road-dæk ruller blødt over ujævnheder i underlaget. Slidbanemønsteret griber fat i vejbanen og giver overlegent greb i svingene, både i tørt og vådt vejr. Slidbanen er tyk nok i midten til at holde i tusindvis af kilometer, men tynd og smidig på skuldrene, hvor den ikke slides.
Standard-karkassen er vores mere prisvenlige mulighed: komfortabel og hurtig, men også stærk nok til at tåle betydelig hård behandling.
Orondo Grade er tubeless-kompatibelt.
Tekniske specifikationer
Clincher, foldbar kant
Tubeless-kompatibelt
ISO-størrelse: 31 - 622 mm
Anbefalet fælg: 15 - 25 mm (indvendig bredde), hookless eller med hooks
Maksimalt tryk – med slanger: 90 psi (6,2 bar)
Maksimalt tryk – tubeless: 90 psi (6,2 bar)
Brug vores dæktryksberegner til at finde det rigtige tryk til dig
Faktisk bredde på 20 mm fælg (indvendig): ca. 31 mm
Faktisk bredde på 23 mm fælg (indvendig): ca. 32 mm
Fremstillet i Japan
Standard-karkasse
Smidig karkasse
Brune dæksider
350 g